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▲「中國海警船3062號」曾在去年6月阻止菲律賓青年團體登陸黃岩島插國旗。（圖／翻攝自網易新聞）

國際中心／綜合報導

曾阻攔菲律賓青年登黃岩島聲張主權的「中國海警船3062號」，18日下午2點50分左右，在珠江口航行時，與一艘大型貨輪相撞，船上8人落水均安全獲救，事故原因有待釐清。

廣州港務局表示，與「中國海警3062」相撞的輪船，是船籍深圳的「粵電57」，發生碰撞的位置約在香港西北方水域的珠江口航道上。「粵電57」有32969總噸， 56692載重噸，船長190公尺，船寬32.3公尺，船上載有22人。「中國海警3062」則是350總噸，船長40公尺精選優惠，船上載有8人。

「粵電57」原訂廣州開往天津，不料在香港西北方水域與海警船相撞，海警船當場沉沒。當局獲報後，隨即派出海巡船及港口漁船搜救，對事故海面實施管制，發出VHF無線電警告過往船隻注意避讓，並立即救起8名落海船員，所幸均無大礙。

「中國海警船3062號」曾在黃岩島海域執勤時，驅逐非法捕漁的菲律賓漁民，也在去6月阻止菲律賓青年團體登陸黃岩島插國旗。官方尚未說明當時海警船的航行路線，有網友認為，「大型貨輪速度都不快，估計是海警高速追船，自己操作失控，撞上了貨輪。」

▼「粵電57」有32969總噸， 56692載重噸，船長190米，船寬32.3米，當時船上載有22位船員。（圖／翻攝自網易新聞）

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台泥集團董事長辜成允23日清晨病逝，經濟部工業局對此表達誠摯哀悼與不捨，並感佩辜成允對台灣經濟發展的努力與貢獻。

台泥為台灣第1大水泥公司，於1990年代配合政府產業東移政策，在花蓮縣和平地區投資新台幣800億元，建設新一代符合環保概念的水泥一貫化製程，帶動台灣東部的經濟發展，並提供東部偏鄉地區居民眾多的工作機會。

2003年，辜成允擔任董事長後，除關注在水泥、環保等事業外，持續在化學、能源及生技領域擴展投資，並擴展台泥集團成為國際化、多角化的集團。

近年為推動水泥產業朝向綠色化發展，引導台泥和平廠積極投入碳捕捉與封存再利用技術，捕捉製程產生之二氧化碳養殖微藻，發展生質柴油、美妝及健康食品等，更大力推行廢棄物資源化，善盡企業社會責任。

辜成允對於公益事業的投入亦是不遺餘力，於屏東地區成立「辜嚴倬雲植物保種中心」，迄今收藏3萬種植物，其主要目的就是要為地球人類的永續生存網友開箱介紹貢獻一己之心力。

工業局說，辜成允偉大的「儒商精神」，值得尊敬與效法。

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